Des DRM intrusifs dans la voiture électrique Renault ZOE ?

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CHAMPEAU G., Des DRM intrusifs dans la voiture électrique Renault ZOE ?, numerama.com, 18.11.2013

Type Article
Abstract Le contrat de location de la batterie des Renault ZOE prévoirait que le constructeur puisse retirer le droit à recharger la batterie, en cas de défaut de paiement ou de résiliation. Un contrôle que Renault se défend de pouvoir exercer en pratique.
Link http://www.numerama.com/magazine/27529-des-drm-intrusifs-dans-la-voiture-electrique-renault-zoe.html
Topics Business Model, Property

Notes

"Lorsque vous achetez une voiture électrique Renault ZOE, à un prix pourtant similaire à toute autre voiture de même catégorie, vous n'en devenez pas pleinement propriétaire. Le conducteur doit en effet louer la batterie pour un prix qui oscille de 79 euros par mois à 142 euros en fonction du nombre de kilomètres par an prévus au contrat. "Quelle que soit votre formule d’acquisition du véhicule (achat ou location), la batterie sera toujours en location (...) afin de garantir un prix d’achat (hors batterie) proche de celui d’un véhicule thermique de la même catégorie", justifie Renault sur son site internet."

Therefore, Renault justifies the business model selected (car sale + battery monthly rental) as a method to ensure that people who want to purchase an electric car (for the moment, more expensive than their counterparts with a combustion engine).

"Mais pour s'assurer que le client continue de payer chaque mois son abonnement et n'utilise pas une batterie pirate en cas d'impayé, le constructeur français aurait équipé son véhicule d'un système de DRM qui empêche la recharge si l'abonnement est résilié, ou si une autre batterie est utilisée." The car is equipped with DRM, in order to prevent battery recharge in case of: 1) use of a third-party battery; 2) termination of the contract; 3) lack of payment of the rental fee.